Током интервјуа 1994. године, Л. Флечер Праути је говорио о томе шта је нафта. Она није оно што мислимо да јесте. Није фосилно гориво. И друга је најраспрострањенија течност на Земљи, рекао је.
Немојмо изгубити контакт... Ваша влада и велике технолошке компаније активно покушавају да цензуришу информације које је објавио The Екпосе да задовоље сопствене потребе. Претплатите се на наше имејлове сада како бисте били сигурни да ћете добијати најновије нецензурисане вести у вашем пријемном сандучету…
Овај чланак је репринт. Првобитно је објављен 29. септембра 2023. године.
Л. Флечер Праути био је начелник специјалних операција Здруженог генералштаба под председником САД Џоном Ф. Кенедијем. Бивши пуковник у Америчком ваздухопловству, пензионисао се из војне службе да би постао банкарски руководилац, а потом је постао критичар америчке спољне политике, посебно тајних активности ЦИА-е о којима је имао значајно инсајдерско знање. Умро је 2001. године у 84. години живота..
Током Другог светског рата, пуковник Поути је служио као командант тенкова у војсци. Касније се придружио Америчком ратно-ваздухопловству („USAAF“) и 1943. године постао је лични пилот генерала Омара Бредлија. Касније те године летео је са Чанг Кај Шеком на Техеранску конференцију.
Праути се такође укључио у рад за Канцеларију за стратешке услуге („OSS“). Године 1945. служио је на Окинави и учествовао је у транспорту телохранитеља генерала Дагласа Макартура у Токио. Године 1946. Праутија је америчка војска распоредила на Универзитет Јејл. Године 1950. основао је Команду противваздушне одбране, а током Корејског рата био је стациониран у Јапану где је био војни управник Међународног аеродрома у Токију.
Године 1955. Праути је задужен за координацију операција између Америчког ратног ваздухопловства и Централне обавештајне агенције („ЦИА“). Наредних девет година радио је за Пентагон. Био је официр за брифинге секретара одбране (1960-61), начелник Здруженог генералштаба и начелник специјалних операција (1962-63).
Пуковник Праути се пензионисао из Америчког ратног ваздухопловства 1964. године и одликован је Медаљом за похвалу Здруженог начелника штабова. Касније је радио за Генералну корпорацију за авионе (1964-65) и Прву националну банку (1965-68). Такође је био виши директор владине и војне маркетиншке организације.
Сазнајте више о пуковнику Праутију на Л. Флечер Праути (Спартакус Образовни) и Л. Флечер Праути (Википедија).
Током интервјуа 1994. године, Брус Канир је питао пуковника Праутија шта је мислио када је у једном говору рекао да нафта није фосилно гориво већ да је минерал. Пуковник Праути је одговорио:
„[Када] је нафта прешла из мазива у гориво [] то ју је учинило вредном. Рокфелер се испоставило да је у то време био најпаметнији човек у послу, али је већину свог новца, или добар део њега, зарађивао од транспорта нафте, као и од њене продаје.“
„Одређивање цене нафте је као одређивање цене канти воде, без почетних трошкова, то је у земљи. А у то време, они су делом, готово како бисте то назвали, копали нафту површински, нису ишли дубоко. Дакле, да би подигли цену, дошли су на идеју да морају да је учине ретком.“
„[Срећом] 1892. године у Женеви је одржана конвенција научника како би се утврдило шта су органске супстанце. Па, дефиниција органског је супстанца са водоником, кисеоником и угљеником. То је обично жива супстанца... На овој Женевској конвенцији, Рокфелер је искористио прилику да пошаље неке научнике који су рекли: 'Нафта, петролеј је водоник, кисеоник и угљеник, стога мора бити добијен из [] труљења раније живе материје'.“
„Када је научна конвенција завршена, дефинисали су нафту као остатак некадашње живе материје. Па, то је чини 'фосилним горивом'.“
„Никада није пронађен фосил, прави фосил, испод шеснаест хиљада стопа... Бушимо нафту на тридесет хиљада, тридесет три хиљаде, двадесет осам хиљада, сваког дана у недељи. Дакле, одмах искључујемо да то није фосилно гориво. Зове се фосилно гориво да би јавност осетила да је то ресурс који се исцрпљује [и] који се исцрпљује.“
„Ако знате светске залихе нафте, знате да се неће исцрпети још дуго. То је друга најраспрострањенија течност на Земљи.“
Годинама, објаснио је пуковник Праути, проповедали су пропаганду највишим функцијама у САД да је нафта фосилно гориво које ће нестати. „Циљ је био, како је Кисинџер користио своје речи када је дошло време да говори, да се створи светска цена нафте. Другим речима, не 30 центи по галону овде и 90 центи по галону тамо, већ хајде да добијемо светску цену. То је њихов циљ. И то покушавају да ураде са пшеницом и свим осталим“, рекао је.
Уградили смо видео испод да бисмо започели са осмоминутним делом у којем пуковник Праути говори о нафти.
Ако горњи видео буде уклоњен са Јутјуба, можете погледати исечак са њега на Бичуту. OVDE.
За оне који су заинтересовани да прочитају више од пуковника Праутија на ову тему: Према Референтни сајт пуковника Л. Флечера Праутија На веб-сајту, пуковник Праути је „одговарао на имејлове са овог сајта док је био жив“ и ти одговори и коментари су објављени на веб-сајту. Садржи „Коментар“ под називом „Коментар за јун – Нафта“, а у одељку веб-сајта под називом „Писма месеца“ налази се размена имејлова између разних људи и пуковника Праутија о „пореклу нафте“.
Експозу је хитно потребна ваша помоћ…
Можете ли, молим вас, помоћи да се одржи рад искреног, поузданог, моћног и истинитог новинарства часописа The Expose?
Ваша влада и велике технолошке организације
покушајте да утишате и искључите The Expose.
Зато нам је потребна ваша помоћ да бисмо осигурали
можемо наставити да вам доносимо
чињенице које мејнстрим одбија.
Влада нас не финансира
да објављују лажи и пропаганду на својим
у име као што су мејнстрим медији.
Уместо тога, ослањамо се искључиво на вашу подршку. Зато
молимо вас да нас подржите у нашим напорима да донесемо
ви искрено, поуздано, истраживачко новинарство
данас. Безбедно је, брзо и једноставно.
Молимо вас да изаберете жељени начин испод како бисте показали своју подршку.
Категорије: Бреакинг Невс, Свет Вести
Здраво Хтос!ав,
Тони Блер, Гордон Браун, Манделсон и Вахид Али су поменути у Епштајновим досијеима. Да ли је још неки посланик из Велике Британије био умешан?
Здраво Рода,
Па опет си се истакао, свака част.
Невероватно је одакле црпиш информације.
Мислио сам да је ова идеја о фосилним горивима погрешна већ неко време.
Треба само да погледамо Planefinder и Shipfinder, да бисмо видели да нема несташице нафте.
Да постоји Проналазач аутомобила, ово би му ставило цилиндар.
Аутомобили у Великој Британији пређу милијарду миља годишње... тако да је добра поента. То значи да би, ако би сви аутомобили били електрични, требало 2000 пута више електрана... чиме би их покретала? Замислите транспортну логистику за то... добар начин да се заустави приватни превоз... што је, наравно, и идеја... један мој пријатељ обнавља велики број старих малих мотоцикала... и набавља много канистера... нећемо толерисати будућност која нам је планирана.
Постоји „Carfinder“ (проналазач аутомобила). Уграђен је у електронику свих аутомобила који су недавно произведени. GPS, интернет конекција, прекидач за гашење возила, па чак и ваша регистарска таблица могу вас лоцирати. Само што нам влада и индустрија не говоре шта виде као што то раде пратиоци авиона и бродова.
Погледајте на Јутјубу видео снимке америчке полиције како прати где год се аутомобил кретао док је заустављала возаче и испитивала их, од којих неки лажу.
Само још једна лаж коју су ови зли духови изговорили да би зарадили новац и осиромашили свет. Погубљење је превише добро за њих. Такође тргују органима, сексуалним злостављањем и убиствима деце, дрогом. Лагање је њихова игра, Сатана је њихово име.
Тражите ли погодан начин да зарадите новац?
Пробајте канцеларију за бенефиције
Педесетих, шездесетих и седамдесетих година прошлог века, амерички стари фосили су куповали нафту у контејнерима који су били означени као „минерално уље“.
Минерално уље је и даље широко доступно у САД, али је скупље од бензина, дизела или керозина.
Прочитајте књигу Томаса Голда „Дубока врућа биосфера – мит о фосилним горивима“ за свеобухватно објашњење механизма формирања нафте и других минерала и племенитих метала. Одлична књига.