Бреакинг Невс

Америчка логистичка компанија снимљена камером како превози чамце назад у Француску како би помогла већем броју миграната да пређу Ламанш

Молимо вас да поделите нашу причу!


У августу 2023. године, Ијан Симпсон из Зауставите инвазију снимио је како се надувни чамци товаре у камион у Доверу и шаљу у Француску.

Илегални мигранти су користили ове чамце да пређу Ламанш из Француске и, претпоставља се, чамци су сада транспортовани назад ради поновне употребе, како би се омогућило већем броју миграната да пређу Ламанш. 

Нису се чак ни потрудили да испусте ваздух из чамаца пре транспорта, претпостављамо, како би олакшали брз преокрет миграната.

Надувни чамци се транспортују из Довера, Велика Британија, назад у Француску, август 2023. Извор: Ендру Бриџен на Твитеру, 9. август 2025

Камион у видеу има регистрацију RX68YKA. У објави на Твитеру (сада X), Ендру Бриџен је рекао Овај конкретни камион је управљао ГКСО Логистицс, америчка глобална компанија за уговорну логистику која послује у преко тридесет земаљаНе поседује камионе; GXO зарађује побољшањем ефикасностиГодине 2023, GXO је препознат као највећи светски добављач уговорне логистике.

У 2021. години, GXO (издвојено из XPO Logistics) био додељен петогодишњи уговор од стране владе Велике Британије да се обезбеди јединствено решење за транспорт и складиштење за операције Граничних снага Министарства унутрашњих послова. Овај споразум је покривао целу Велику Британију и Северну Ирску, као и границу Велике Британије у Француској код Кокела, а операције почињу у марту 2021. Претпоставља се да се у складу са овим уговором чамци враћају у Француску, потпуно надувани (тј. не баш ефикасно), можда спремни за употребу од стране следеће групе илегалних миграната.

У мају 2025. године, GXO осигурао је деценијску сарадњу са Националном здравственом службом Велике Британије („НХС“) вредан 2.5 милијарди долара, што укључује управљање осам дистрибутивних центара НХС ланца снабдевања и надгледање наменске флоте од преко 300 возила.

Ваша влада и велике технолошке организације
покушајте да утишате и искључите The Expose.

Зато нам је потребна ваша помоћ да бисмо осигурали
можемо наставити да вам доносимо
чињенице које мејнстрим одбија.

Влада нас не финансира
да објављују лажи и пропаганду на својим
у име као што су мејнстрим медији.

Уместо тога, ослањамо се искључиво на вашу подршку. Зато
молимо вас да нас подржите у нашим напорима да донесемо
ви искрено, поуздано, истраживачко новинарство
данас. Безбедно је, брзо и једноставно.

Молимо вас да изаберете жељени начин испод како бисте показали своју подршку.

Останите ажурирани!

Останите у току са вестима путем имејла

Утовар


Молимо вас да поделите нашу причу!
аутор аватар
Рода Вилсон
Док је раније то био хоби који је кулминирао писањем чланака за Википедију (док ствари нису доживеле драстичан и неоспоран обрт 2020. године) и неколико књига за приватну употребу, од марта 2020. године постао сам истраживач и писац са пуним радним временом као реакција на глобално преузимање које је дошло до изражаја појавом ковида-19. Већи део свог живота покушавао сам да подигнем свест о томе да мала група људи планира да преузме свет за своју корист. Није било шансе да седим скрштених руку и једноставно их пустим да то ураде када направе свој последњи потез.
5 1 гласати
Чланак Оцена
Пријавите се
Обавести о
гост
4 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
Севенклин
Севенклин
КСНУМКС месеци пре

Исправно изврсно!

Тонит
Тонит
КСНУМКС месеци пре

Помало је случајно да је уговор почео још 2021. године, а самим тим и пораст броја људи који путују чамцима у Велику Британију?
https://www.migrationwatchuk.org/migration-statistics-over-time
Ова и претходна влада имају удела у нашем паду.

Даве Овен
Даве Овен
КСНУМКС месеци пре

Здраво Рода,
Добро урађено.
Приметио сам раније да чамци нису уништени.
Очигледно је све део већег плана, у коме ми немамо утицаја.

Даве Овен
Даве Овен
Одговарати на  Даве Овен
КСНУМКС месеци пре

https://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=258110
Како Серко покреће систем.