Раније овог месеца, бивши пробни пилот ФАА Брет Венс домаћин Џет џокеји и пензионисани киропрактичар и капетан авио-компаније Кевин Стилвагон разговарали су о разноликости, равноправности и инклузији („DEI“) у комерцијалном ваздухопловству.
„Уверен сам да... у ваздухопловној индустрији постоји велика шанса да, ако се искључиво следе принципи DEI, можемо изазвати неке смртне случајеве“, рекао је Венс.
Др Стилвагон се сложио. „Већ видимо неке знаке овога“, рекао је
Немојмо изгубити контакт... Ваша влада и велике технолошке компаније активно покушавају да цензуришу информације које је објавио The Екпосе да задовоље сопствене потребе. Претплатите се на наше имејлове сада како бисте били сигурни да ћете добијати најновије нецензурисане вести у вашем пријемном сандучету…
Двочасовна дискусија између два бивша америчка пилота обухватила је широк спектар тема: ДЕИ у ваздухопловној индустрији, обавезне ковид мере, ковид ињекције, штету коју ковид ињекције наносе и помоћ онима који су повређени вакцином.
У недавној објави на Substack-у, др Стилвејгон је истакао DEI политике које се намећу у ваздухопловној индустрији и које већ изазивају безбедносне проблеме у индустрији. У својој објави, др Стилвејгон је укључио снимак из дискусије који можете погледати. OVDEУ наставку ћемо издвојити неке од најважнијих тренутака из двочасовне дискусије.
Током ере ковида, и Венс и др Стилвагон су добили ултиматуме који су им окончали каријеру. У временском тренутку 57:45, др Стилвагон описује шта је претходило његовој оставци; није имао другог избора него да поднесе оставку јер се противио политици авио-компаније у вези са ковидом.
Припреме за његову оставку укључивале су смешну и штетну природу нефармацеутских интервенција које су владе и авио-компаније увеле као одговор на такозвану пандемију ковида, као што су маске за лице и социјално дистанцирање.
Др Стилвагон је рекао авио-компанији да ће одбити да натера путнике и посаду на његовим летовима да носе маске за лице. Рекао је авио-компанији: „Нећу то да урадим [да натерам људе да носе маске за лице], све је то лажно. Опасно је. Чак ни ја то нећу да урадим.“
Одговор др Стилвагону је био: „Па, више не можете овде да радите.“ Стога је др Стилвагон одмах дао отказ. Чим је престао да ради за авио-компанију, др Стилвагон је почео да говори против не само маски за лице већ и против такозваних ковид вакцина (видети временску ознаку 1:09:16).
Говорећи о обавезним вакцинацијама у авио-компанијама, др Стилвагон је рекао: „Планирамо да покренемо тужбу против ФАА [Федералне управе за ваздухопловство] како бисмо их позвали на одговорност за оно што су урадили, јер су пилоти погинули који нису требало да погину. Имам податке о томе“ (видети из временске ознаке 1:21:17).
У временском тренутку 1:24:44, два пилота су почела да разговарају о DEI, фокусирајући се на равноправност у обуци пилота, јер је то најзабрињавајуће у оквиру DEI три-идеологије. „Овде не говоримо о искуству. Говоримо о крају програма обуке пилота где сви добијају исти исход“, рекао је Венс.
„Уверен сам да... у ваздухопловној индустрији постоји велика шанса да, ако се искључиво следе принципи DEI, можемо изазвати неке смртне случајеве“, додао је.
Др Стилвагон се потпуно сложио са Венсом. „Већ видимо неке знаке овога“, рекао је.
Недавно именовани администратор ФАА, Мајкл Витакер, признао је да је „ФАА заиста пропустила [у вези са безбедносним сигналима који се дешавају у ваздухопловној индустрији] и да заиста морају да обрате пажњу на то шта се дешава посебно са производњом авиона“, објаснио је др Стилвагон.
„Говорио је конкретно о култури која је у питању. Ово дефинитивно има везе са DEI. Ове компаније покушавају да штиклирају кућице и да људе ставе у калупе“, рекао је. Наставио је:
„То се заиста не може урадити ако желите безбедно окружење за путнике. Ово се односи на све аспекте авијације. Не само на људе који склапају ове авионе, већ и на људе који врше завршна испитивања ових производа, људе који прегледају производе, производни процес делова, одакле ови делови уопште долазе. Знамо да је недавно откривен инцидент где су лажни делови чак и уграђени у авион.“
„DEI може да функционише у неким корпоративним окружењима, али не верујем да се добро уклапа у ваздухопловство. Једноставно не одговара“, рекао је др Стилвагон.
Нису само политике DEI те које ће утицати на безбедност авијације. Ту су и штете које узрокују ковид ињекције. Почевши од временске ознаке 1:55:22, др Стилвагон је говорио о механизмима штете и могућим исходима.
Липидне наночестице у „вакцинама“ компанија Pfizer-BioNTech и Moderna познате су као токсичне, објаснио је др Стилвагон. Поред тога, „сва ова технологија мРНК, сва она, производиће, ја их називам, биоактивне протеине... протеини које производи ова синтетичка информациона РНК [ ] су биоактивни... То доводи до патологије.“
„Мислим да тек почињемо да видимо последице [штетних последица вакцинације]. Видимо то у авијацији, посебно у повећаном броју пилота који из било ког разлога одлазе са посла због дуготрајне инвалидности“, рекао је он.
„Добијају рак. Добијају неуролошке проблеме. Имају васкуларне проблеме. Ово се прикрада пилотима. Потребно је много времена да се неке од ових ствари појаве, али се појављују у све већем броју.“
„Третмани су доступни“, рекао је Венс. „Морамо да излечимо наше посаде авиона, морамо да излечимо наше стјуардесе, стручњаке за точење кључева, контролоре лета, свакога ко је у ваздухопловној индустрији погођен овом генском терапијом.“
Почевши од временске ознаке 2:07:25, Венс и др Стилвагон су разговарали о корацима који се могу предузети да би се „поправио овај ужасан неред“ и помогло онима који су повређени вакцином.
Целу дискусију можете погледати у наставку.
Експозу је хитно потребна ваша помоћ…
Можете ли, молим вас, помоћи да се одржи рад искреног, поузданог, моћног и истинитог новинарства часописа The Expose?
Ваша влада и велике технолошке организације
покушајте да утишате и искључите The Expose.
Зато нам је потребна ваша помоћ да бисмо осигурали
можемо наставити да вам доносимо
чињенице које мејнстрим одбија.
Влада нас не финансира
да објављују лажи и пропаганду на својим
у име као што су мејнстрим медији.
Уместо тога, ослањамо се искључиво на вашу подршку. Зато
молимо вас да нас подржите у нашим напорима да донесемо
ви искрено, поуздано, истраживачко новинарство
данас. Безбедно је, брзо и једноставно.
Молимо вас да изаберете жељени начин испод како бисте показали своју подршку.
Категорије: Бреакинг Невс, Свет Вести
Нећу летети због онога о чему ова двојица причају.
Веома је једноставно: разноликост, равноправност и инклузија НИСУ оно што нам је потребно.
Потребно нам је висококвалитетно особље.
(Тачка)
ПТБ ЗНА да су њихови ДЕИ мандати штетни... то је цела поента код ових злих људи
Господин др Стилвагон је паметан и у праву је, један од ретких мислилаца данас, добар посао, само тако наставите, и Бог вас благословио!
https://vigilante.tv/w/x1osNnYzN1zApv2cYbtas4
Хтели су да униште авијацију и здравство од самог почетка, део контролне државе је уређен око нас.
Хвала за информације..
🙏🙏
Библија је прорекла да је седмогодишња Невоља на прагу човечанства и да је време за бекство веома кратко. Да бисте прочитали више, посетите https://bibleprophecyinaction.blogspot.com/